Vai trò của động cơ chính và động cơ phụ trợ của tàu nạo vét là: động cơ diesel phụ trợ của thuyền nạo vét hút tời điều khiển hệ thống thủy lực và máy phát điện, hộp số chia điều khiển reamer để xoay và cắt bùn, động cơ diesel chính điều khiển bơm nạo vét để hút bùn và cát qua đường ống, thông qua đường ống nâng và truyền tải nó ra ngoài. Phạm vi ứng dụng của nạo vét hút tời: dùng để bơm cát, nạo vét hồ chứa, nạo vét sông, nạo vét ao lắng, làm sạch phù sa ao cá, v.v. Nó chủ yếu sử dụng năng lượng thuyền để lái máy bơm để sản xuất nước áp suất cao vào đường ống phun và bắn ra nước thông qua súng phun được lắp đặt trên đường ống phun để thổi và khuấy phù sa lắng đọng dưới đáy sông thành nước đục, và sau đó bơm đi bởi máy bơm bùn, để đóng vai trò nạo vét.
Các mô hình phổ biến của thuyền nạo vét sông nhỏ là 6 inch, 8 inch, 10 inch và 12 inch, có thể đạt được khối lượng công việc lần lượt là 50, 100, 200 và 300 mét vuông mỗi giờ.
Các điều kiện xây dựng và điều kiện làm việc sau đây thường được xem xét để phát triển các tàu nạo vét sông vừa và nhỏ phù hợp:
(1) Chiều rộng của việc mở sông, độ sâu nước và quy tắc thay đổi của nó.
(2) Chiều cao của bờ sông và chiều dài của độ dốc bên.
(3) Bản chất của lòng sông và trầm tích và độ cứng của đất
(4) Phân bố cây cối và các tòa nhà dọc theo bờ.
(5) Các yêu cầu về chiều cao, kích thước và khả năng đi lại của cầu và cổng trên sông.
(6) sự hiện diện của các địa điểm xử lý bùn gần đó, các yêu cầu về nồng độ bùn và phương pháp xử lý bùn
(7) truy cập ngân hàng, vận hành cơ khí, trang web và các yêu cầu để truy cập cơ khí vào trang web.
(8) điều kiện bảo trì điện, năng lượng và hậu cần để đảm bảo.
(9) mức độ bận rộn của dòng sông, có cho phép các hoạt động không liên tục hay không.
(10) Mùa xây dựng và điều kiện khí hậu, v.v.
Các yếu tố trên sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến chế độ hoạt động của thuyền nạo vét, hình thức và chiều dài cánh tay của thiết bị làm việc, kích thước lực cắt, thành phần và kích thước của hệ thống xả, lựa chọn công suất, chế độ đi bộ và vận chuyển, v.v.
