Máy nạo vét gàu 0,65M³0,85M³2,0M di BACK HOE
Chi tiết nhanh
Trạng thái: Còn mới
Loại: Máy nạo vét gáo 0,65M³0,85M³2,0M³ BACK HOE
Loại điện: Diesel
Chiều sâu nạo vét: 28 m
Dự thảo: 90 cm
Xuất xứ: Thượng Hải, Trung Quốc
Thương hiệu: HICL
Kích thước (L * W * H): 46.0x8.0x1.4M
Bảo hành 1 năm
Dịch vụ sau bán hàng được cung cấp: Có trung tâm dịch vụ ở nước ngoài
Máy xay vàng: Tùy chọn
Máy mài kim cương: Tùy chọn
Máy nghiền thiếc: Tùy chọn
Máy nghiền đá: Tùy chọn
Màu sắc: Tùy chỉnh
Cánh quạt tự hành: Tùy chọn
Máy khai thác cát: Tùy chọn
Bao bì& Đang chuyển hàng
- Tháo rời để đóng gói
- Đóng gói với số lượng lớn để vận chuyển
- Lắp ráp tại công trường nạo vét
Dịch vụ của chúng tôi
* Kỹ thuật viên chuyên nghiệp có thể được cử đến để bảo dưỡng máy móc ở nước ngoài.
* Bộ phận dịch vụ sau bán hàng với 6 kỹ sư dịch vụ luôn sẵn sàng phục vụ 24/24.
* Văn phòng dịch vụ sau bán hàng ở nước ngoài được xây dựng qua từng năm.
* Tàu hút bùn thực tế tại nhà máy, khách hàng đến thăm nhà máy bất kỳ lúc nào.
* Tất cả các tàu nạo vét kiểm tra tại bãi hạ thủy trước khi giao hàng.
* Mời khách hàng đến xem thử tại địa điểm ra mắt. Video và hình ảnh sẽ gửi qua email cho người mua.
Câu hỏi thường gặp
Tòa nhà nạo vét
, Mua vật liệu
* Kiểm tra Giấy phép kinh doanh và Giấy chứng nhận đăng ký của các nhà cung cấp.
* Dùng thước cặp để kiểm tra độ dày của thép tấm.
* Dùng máy đo độ cứng để kiểm tra độ cứng của thép tấm.
2, hàn Pontoons
* Sử dụng máy phát hiện hư hỏng hàn để kiểm tra chất lượng hàn.
3, Lắp ráp thiết bị
* Tất cả các thiết bị trên tàu cuốc phải có thương hiệu nổi tiếng bao gồm động cơ Cummins, PLC Siemens, khối van thủy lực Yuken Nhật Bản.
* Sử dụng ba đồng hồ đo quay số để điều chỉnh độ đồng tâm của động cơ, hộp số và máy bơm.
* Tất cả các đường điện là loại dây giấu kín.
* Tất cả các đường ống thủy lực được ngâm ba lần.
4, Tranh nạo vét
* Tất cả các bộ phận xây dựng của TRODAT Dredger đều được làm bằng tấm phun sơn với sơn lót tại xưởng. Máy nạo vét sau khi thi công và lắp ráp tất cả các bề mặt rỉ sét, vết hàn và lớp sơn lót bị hư hỏng của xưởng sẽ được làm sạch và phủ sơn lót.
* Việc sơn các bộ phận máy do bên thứ ba cung cấp sẵn sẽ được làm sạch và sơn lại màu nguyên bản.
* Phối màu theo quy cách của chủ sở hữu.
5, Kiểm tra không tải
* Tất cả các thiết bị chính, bao gồm Động cơ, Hộp số, Bơm, Hệ thống thủy lực.
* Hệ thống điện, được thử nghiệm ít nhất 2 giờ trong nhà máy.
* Tất cả các nhà cung cấp các bộ phận chính nên có mặt tại chỗ để giải quyết mọi vấn đề.
6, Tháo dỡ và đóng gói
* Tất cả các bộ phận được đánh dấu trước khi tháo dỡ.
* Tất cả các bộ phận nhỏ được đưa vào hộp đóng gói với một danh sách đóng gói.
* Tất cả các máy bơm thủy lực và các khớp nối ống được đóng gói bằng bọc nhựa.
* Mọi bộ phận (bất kể nhỏ như thế nào) đều được đăng ký trên danh sách đóng gói.
7, Giao hàng tận nơi
* Tất cả các bộ phận lớn được cố định trong hộp chứa bằng dây,
* Trước khi giao hàng, tất cả những người phụ trách phải ký tên và đảm bảo rằng tất cả các thiết bị ở trạng thái tốt.
Trang web hạ thủy Dredger có sẵn tại Xưởng đóng tàu của chúng tôi
Để đảm bảo hoạt động tốt và an toàn của máy nạo vét hút máy cắt của chúng tôi, tất cả các sản phẩm của chúng tôi sẽ được kiểm tra tại bãi phóng trước khi xuất xưởng, nó được kiểm tra giống như máy làm việc tại địa điểm làm việc của khách hàng. Hiệu suất và độ an toàn sẽ được kiểm tra và ghi lại trong quá trình thử nghiệm. Thông thường, người mua cũng có thể giám sát quá trình thử nghiệm trước khi tháo dỡ chất nạo vét.
A. Chuẩn bị công việc trước khi kiểm tra Dredger
1) Khách hàng sẽ được mời xem thử nghiệm tàu cuốc, đài phát thanh và hình ảnh sẽ gửi qua email cho người mua.
2) Mọi bộ phận và kết nối của tàu cuốc phải được kiểm tra nghiêm ngặt trước khi thử nghiệm.
3) Dầu và nước làm mát phải sẵn sàng để kiểm tra tàu cuốc.
B. Nội dung kiểm tra tàu nạo vét
1). Tình trạng làm việc của kết nối điện của tàu cuốc phải được kiểm tra.
2). Bơm khẩn cấp để kiểm tra điều kiện hoạt động của hệ thống điều khiển thủy lực,
3). Tốc độ và công suất của động cơ diesel cần được kiểm tra
4). Bơm nạo vét sẽ được kiểm tra và quay với tốc độ khác nhau với nước ngọt.
5). Để kiểm tra hoạt động của các máy móc và giá trị thủy lực khác nhau, bơm thủy lực chính sẽ được mở và kiểm tra hiệu suất tải của hệ thống thủy lực.
C. Sau khi kiểm tra
1). Tất cả các hoạt động và thử nghiệm thiết bị được ghi lại sẽ được in thành báo cáo cho khách hàng' tài liệu tham khảo.
2). sau khi kiểm tra, tất cả các công việc về việc tháo dỡ tàu cuốc phải được chuẩn bị và cho khách hàng biết khi nào và thời gian sẽ thực hiện việc giao hàng.
Đào tạo vận hành tàu nạo vét
* Việc đào tạo thợ nạo vét hút bùn là việc rất cơ bản và có vai trò quan trọng đối với tàu hút bùn. TRODAT cung cấp một khóa đào tạo theo chuỗi tiêu chuẩn như sau
* Giới thiệu cơ bản về cấu tạo chính của máy hút bùn cắt TRODAT.
* Chủ yếu đào tạo các lớp cách vận hành máy hút bùn TRODAT, cách sử dụng PLC Siemens để điều khiển máy hút bùn hoạt động hiệu quả.
* Giới thiệu cơ bản việc bố trí phòng máy và những vấn đề cần lưu ý trong phòng máy.
Các sự cố chính sẽ xảy ra trong quá trình làm việc của tàu hút bùn và cách phòng tránh, khắc phục.
Ủy ban nạo vét tại Công trường
Dredger nên được kiểm tra để chạy 24 giờ sau khi cài đặt hoàn chỉnh. Kiểm tra máy nạo vét bao gồm:
* Hoạt động nạo vét cát / bùn
* Vận hành hệ thống điện và thủy lực
* Chạy thiết bị trang bị của tàu cuốc
Chú phổ biến: Máy nạo vét cuốc ngược 0,65m³0,85m³2,0m³, Trung Quốc, nhà cung cấp, nhà sản xuất, nhà máy, giá cả
